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***購入前にプロフィール必ず見てください*** キャブ側内径、深さ エンジン側内径、深さ 外径がわかれば新規製作可能です 硬さは車のタイヤ程か野球の硬球のどちらか 質問欄より連絡ください 在庫1ですが 新規製作品の販売で発送に7日程かかります ヨシムラ製インシュレーターだと 数年でヒビが入るというので 製作依頼されました 2倍の10mmで製作したので耐久性高いです ********** 素材はエステルウレタン 硬さは車のタイヤ程に設定 耐ガソリンでニトリルゴムより 耐候性、機械的強度が高く、耐磨耗性あり 加水分解しにくくなるように原料調合してます 同素材5mm厚で通勤使用、雨走行あり、 屋外駐車キャブむき出しで 6年以上ヒビ、加水分解なし バンドの締付は機械的強度が高いので +ドライバーの締め付けなら問題ないです ソケットレンチはお勧めしません 寸法は基本ヨシムラと同じで 全長 約29mm 外径 約54mm インマニ側深さ 約15mm より深く入る様にしてます
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キャブ側内径、深さ
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在庫1ですが
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ヨシムラ製インシュレーターだと
数年でヒビが入るというので
製作依頼されました
2倍の10mmで製作したので耐久性高いです
**********
素材はエステルウレタン
硬さは車のタイヤ程に設定
耐ガソリンでニトリルゴムより
耐候性、機械的強度が高く、耐磨耗性あり
加水分解しにくくなるように原料調合してます
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屋外駐車キャブむき出しで
6年以上ヒビ、加水分解なし
バンドの締付は機械的強度が高いので
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ソケットレンチはお勧めしません
寸法は基本ヨシムラと同じで
全長 約29mm
外径 約54mm
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