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元々10000→5500円→5000円にお盆緊急値下げ!売り切れ御免。 Nゲージ KATO カトー 10-1113 381系 100番台 「くろしお」 3両増結セット 鉄道模型 現状品です。先頭車両はついておりません。出品を取り下げる場合が御座います。大切にしていた長期保管品になります。箱から出して飾ったりはしておりません。画像のものが全てです。主観ですが、外箱以外は綺麗な状態を維持しておりますのでオススメです。昭和48年に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。永らく紀州の地で活躍していた381系ですが、「くろしお」への新形287系の投入に伴い、現在は山陰・福知山線を主とする北近畿エリアに活躍の場を広げ「こうのとり」「きのさき」としても活躍しています。287系の増備とともに去就の注目される381系100番台です。当時物の中古保管品になりますので、ご自身のご判断のもとご購入お願い致します。箱から出しての画像追加をご希望の方などはコメントお願い致します。プロフィールもお読み下さいませm(_ _)m電車 レア 稀少 希少 プラモデル オブジェインテリア 撮り鉄 おもちゃ 入手困難 コレクション アンティーク ビンテージ ヴィンテージ 電鉄 線路 train model old toys車両種類···電車車両番号···100番代車両名···くろしお種類···特急
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元々10000→5500円→5000円にお盆緊急値下げ!
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昭和48年に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
永らく紀州の地で活躍していた381系ですが、「くろしお」への新形287系の投入に伴い、現在は山陰・福知山線を主とする北近畿エリアに活躍の場を広げ「こうのとり」「きのさき」としても活躍しています。
287系の増備とともに去就の注目される381系100番台です。
当時物の中古保管品になりますので、
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電車 レア 稀少 希少 プラモデル オブジェ
インテリア 撮り鉄 おもちゃ 入手困難
コレクション アンティーク ビンテージ ヴィンテージ 電鉄 線路 train model old toys
車両種類···電車
車両番号···100番代
車両名···くろしお
種類···特急
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